Au cours de la semaine dernière, nous avons testé le VRM sur un certain nombre de cartes mères AMD B550 d'entrée de gamme telles que la Gigabyte B550M DS3H, l'Asus Prime B550M-A, l'Asrock B550M Pro4 et le MSI B550M Pro-VDH Wi-Fi. Bien que nous n'ayons pas encore complètement terminé ces tests, nous avons jusqu'à présent été en mesure de recueillir des résultats assez intéressants.
Nous avons déjà examiné comment certaines des cartes B550 les plus chères se comparent au MSI B450 Tomahawk, nous avons donc pensé qu'il pourrait être intéressant et peut-être plus pertinent de voir comment le MSI B550M Pro-VDH Wi-Fi se superpose, ainsi que le B550-A Pro. Nous avons également réalisé que nous n’avons jamais examiné de cartes B350 depuis que nos tests thermiques VRM formels ont commencé après la sortie du chipset B450.
Nous avons sous la main le MSI B350 Tomahawk, nous allons donc ajouter cela au mélange et ce sera un excellent point de référence pour les cartes B450 et B550 Tomahawk.
Une chose dont nous devons discuter avant d'entrer dans les résultats des tests est la tarification et, bien sûr, la configuration VRM pour chaque carte. Le B350 Tomahawk d'origine a commencé sa vie à 100 $ et comportait un VRM très basique, le vcore à 4 phases utilisait des MOSFET Niko PK616BA sur le côté haut avec une paire de MOSFET Niko PK632BA sur le côté bas avec un seul inducteur par phase.
Le MSI B450 Tomahawk était légèrement plus élevé à 110 $, mais vous obteniez une bien meilleure carte mère en termes de performances VRM. Nous recherchons toujours un vcore à 4 phases, mais cette fois-ci mis à niveau vers une paire de FET On Semi 4C029N sur le côté haut avec une paire de Fets On Semi 4C024N sur le côté bas, bien que chaque phase ne se nourrit toujours que d'un seul inducteur.
Maintenant, la dernière carte Tomahawk de la série B, la B550 coûte 180 $ et c'est évidemment un énorme pas en avant. Cependant, si nous regardons le VRM, cette carte est également dans une ligue complètement différente. Le vcore à 5 phases voit chaque phase entraînée par une paire d'étages d'alimentation ISL99360 60A dans une paire d'inducteurs, ce qui signifie qu'il y a dix étages d'alimentation 60A au total, juste deux de moins que celui du X570 Tomahawk.
Par conséquent, il est impossible de comparer les versions B450 et B550 du Tomahawk, elles peuvent partager le même nom, mais elles sont radicalement différentes en termes de qualité. C’est formidable et tout, c’est certainement bien d’avoir l’option de cartes mères de meilleure qualité, mais ce que nous voulions également savoir, c’est comment les cartes MSI B550, plus abordables, se comparent aux B450 Tomahawk tant appréciées?
Le MSI B550M Pro-VDH WiFi coûte 15 $ de plus que le B450 Tomahawk à 125 $ et vous bénéficiez du support PCI Express 4.0, USB Type-C sur le panneau avant et Wi-Fi. Le Pro-VDH copie essentiellement son VRM du B450 Tomahawk, il y a une légère différence dans la révision du contrôleur utilisé, mais cela ne devrait rien changer. Le radiateur a également changé, mais semble toujours assez bon.
Ensuite, le B550-A Pro coûte 140 $, ce qui le rend 30 $ plus cher que le B450 Tomahawk. Le B550-A Pro est une mise à niveau significative offrant un VRM vcore à 10 phases. Depuis le contrôleur IR35201, MSI prend 5 signaux, dont chacun est ensuite doublé à l'aide d'un doubleur de phase IR3598. Chacune des 10 phases est entraînée par un FET On Semi 4C029N sur le côté haut avec un Fet On Semi 4C024N sur le côté bas. Ce sont les mêmes MOSFET que ceux utilisés par le B450 Tomahawk et le B550M Pro-VDH WiFi, il n’y en a que deux autres et chaque phase alimente son propre inducteur dédié. Donc, en termes de performances thermiques, la B550-A Pro devrait avoir un gros avantage sur ces cartes.
Test de la configuration et des configurations
Pour ce test et tous les futurs tests thermiques AM4 VRM, nous avons construit un système dédié avec l'aide de Corsair qui a envoyé son boîtier mi-tour Obsidian Series 500D, une alimentation RM850x, un refroidisseur de liquide tout-en-un iCUE H150i RGB Pro XT et 32 Go de mémoire Vengeance RGB Pro DDR4-3200. C'est la même configuration que nous avons récemment testée sur les cartes mères Intel Z490.
L'Obsidian 500D a été configuré avec un seul ventilateur d'extraction arrière de 120 mm et deux ventilateurs d'extraction de 140 mm montés sur le dessus. Ensuite, à l'avant du boîtier se trouve le radiateur H150i 360 mm avec trois ventilateurs d'admission de 120 mm. Il s'agit d'une configuration assez standard, le débit d'air est bon et dans une pièce à 21 degrés, nous dirions que c'est une configuration optimale.
Pour enregistrer les températures, nous utilisons un thermomètre numérique avec des thermocouples de type K et nous signalerons la température maximale du circuit imprimé arrière. Enfin, nous ne signalons pas de Delta T par rapport à la température ambiante, mais nous maintenons une température ambiante de 21 degrés et garantissons une température ambiante constante avec un thermocouple positionné à côté du système de test.
Nous avons quatre configurations utilisant trois processeurs Ryzen différents. La configuration de base que chaque carte passera facilement nous permet d'utiliser le Ryzen 7 3700X, une pièce de faible puissance qui ne consomme qu'environ 85 à 90 watts dans notre test de résistance Blender. Cela devrait fournir une référence de base.
Ensuite, nous avons le Ryzen 9 3900X qui sera testé entièrement en stock, sans overclocking et sans modifications apportées au BIOS autre que le chargement de XMP. La configuration 3900X pousse la charge du processeur jusqu'à environ 140 watts dans notre test. Ensuite, nous avons le Ryzen 9 3950X qui a été testé deux fois, un stock, puis avec un overclock 4,3 GHz en 1,375v. La configuration de stock ne pousse que l'utilisation du processeur à environ 140 watts, mais elle le fait à une tension de stock inférieure, nous tirons donc un peu plus d'ampérage, ce qui entraînera un peu plus de tension sur le VRM de la carte mère.
Enfin, la configuration 4,3 GHz pousse la consommation d'énergie du processeur jusqu'à 200 watts, c'est donc notre test le plus extrême.
Benchmarks
Tout d'abord, voici un aperçu des cartes MSI Tomahawk sans le B550M Pro-VDH WiFi et le B550-A Pro inclus. Avec le Ryzen 7 3700X installé, le B350 Tomahawk a culminé à 61 ° C, ce qui est assez chaud compte tenu du processeur utilisé. Le B450 Tomahawk a réduit cette température de 12 degrés à 49 ° C et le dernier modèle, le B550 Tomahawk, a réduit la température maximale à seulement 38 ° C.
Pour référence, le X570 Tomahawk a culminé à 40 ° C, quelques degrés plus haut que le nouveau modèle B550 et s'il est vrai que le X570 a un meilleur VRM, il est seulement meilleur à des charges plus élevées et est moins efficace lorsqu'il est associé à des pièces d'extrémité inférieures comme le 3700X. Nous recherchons toujours des résultats très similaires entre les planches B550 et X570 Tomahawk, c'est donc un excellent résultat.
Par intérêt, nous avons inclus la MSI X570 Gaming Pro Carbon que nous avons appelée l'une des pires cartes mères X570 en termes de qualité VRM. 56C est un résultat horrible pour une carte X570 de 300 $, c'est seulement 5C de mieux que l'ancien B350 Tomahawk.
Passer au Ryzen 9 3900X change considérablement les choses, non seulement le B350 Tomahawk culmine à un peu plus de 100 ° C, mais la différence entre lui et la version B450 est plus grande. Le modèle B450 a culminé à 71C, ce qui est un excellent résultat et une amélioration de 11C par rapport au X570 Gaming Pro Carbon.
Le B550 Tomahawk est encore plus impressionnant. Alors que le modèle B450 a vu sa température augmenter de 22 degrés par rapport à la configuration 3700X, le modèle B550 n'a augmenté que de 7 degrés et était 2 ° C plus froid que le X570 Tomahawk.
Maintenant, avec le Ryzen 9 3950X installé, la température du B550 Tomahawk VRM n'a augmenté que de 4C et le modèle B450 a connu une augmentation de 8C. Fait intéressant, le B350 Tomahawk a connu une légère augmentation et, pour autant que nous puissions en juger, il a pu éviter d'étrangler le processeur lors de notre test de résistance d'une heure.
Dans notre test de résistance le plus extrême, le 3950X a été overclocké à 4,3 GHz en utilisant 1,375v. Le B350 Tomahawk a échoué à ce test, ce qui n'était pas si surprenant car il a commencé à étrangler par intermittence le 3950X à 500 MHz pour un reniflard, avant de le relancer, pour répéter le processus quelques instants plus tard. À la fin de l'heure, nous nous sommes retrouvés avec une fréquence d'horloge moyenne de 3889 MHz. La planche a survécu 11 minutes avant de commencer à accélérer.
Le X570 Gaming Pro Carbon a également échoué à ce test, mais il n'a fallu que 4 minutes pour atteindre son seuil thermique et s'est donc retrouvé avec une fréquence de fonctionnement moyenne de seulement 3426 MHz, un résultat lamentable pour une carte mère X570 coûteuse.
Impressionnant, le B450 Tomahawk a réussi ce test, culminant à 91 ° C, bien qu'il soit difficile d'arrêter la chute de tension sur cette carte et qu'à la fin du test, HWinfo signalait une tension moyenne de 1,320v. Difficile de dire à quel point c'est exact, mais nous ne serions pas surpris si cela était complètement exact.
Le B550 Tomahawk a très bien fonctionné, fonctionnant juste 3C plus chaud que le modèle X570 et cela l'a vu culminer à seulement 62C, un résultat incroyable vraiment.
En ajoutant le MSI B550M Pro-VDH WiFi et le MSI B550-A Pro aux résultats, nous nous concentrerons sur ces cartes mères. Avec le 3700X, les deux planches ont assez bien fonctionné et nous examinons ici les performances de la B450 Tomahawk. Embarrassant, les deux ont également battu le X570 Gaming Pro Carbon.
Le passage au Ryzen 9 3900X révèle une fois de plus des données intéressantes. Ici, le Pro-VDH correspond exactement au B450 Tomahawk, tandis que le B550-A Pro était un peu meilleur, abaissant la température de fonctionnement du VRM de 16 ° C, ce qui le rend juste 10 ° plus chaud que le B550 Tomahawk. Encore une fois, les deux cartes B550 étaient meilleures que la X570 Gaming Pro Carbon.
Avec le Ryzen 9 3950X installé, le Pro-VDH fonctionnait 3C plus froid que le B450 Tomahawk, tandis que le B550-A Pro était plus froid de 21C. Des résultats impressionnants pour les deux, mais particulièrement pour le B550-A Pro.
Les tests avec le 3950X overclocké ont fait fonctionner le Pro-VDH un peu plus chaud que le B450 Tomahawk, bien que cela puisse être une comparaison injuste car la carte B550 n'a pas souffert du même degré de chute de tension, donc en réalité, ils pourraient être beaucoup le même. Quoi qu'il en soit, le B550 Pro-VDH a réussi ce test, sans étranglement ni crash.
Le B550-A Pro était encore une fois très impressionnant, culminant à seulement 76C et cela signifie que vous pouvez lancer n'importe quoi sur cette carte sans avoir à vous soucier du VRM.
Ce que nous avons appris
C’est ainsi que les cartes MSI B550 d’entrée de gamme se comparent aux anciennes cartes mères B450 et B350 Tomahawk. D'une certaine manière, on pourrait dire que le MSI B550 Pro-VDH WiFi est le nouveau B450 Tomahawk, il coûte à peine plus cher et utilise le facteur de forme MicroATX. Le VRM est fondamentalement identique et le refroidissement est bon pour une carte budgétaire.
Le facteur de forme plus petit signifie que vous manquez l'emplacement secondaire PCIe x16, bien qu'il n'ait été câblé que pour une bande passante x4 sur la carte B450, et l'un des emplacements PCIe x1 est également absent. La nouvelle carte B550 ne propose également que quatre ports SATA au lieu de six, mais à leur place se trouve un deuxième slot M.2 qui peut être préférable.
Les avantages du MSI B550 Pro-VDH WiFi comprennent l'Intel Wireless-AC 3168 avec Bluetooth 4.2, PCIe Gen4 pour le slot principal PCIe x16 et M.2 x4 et la prise en charge de l'USB 3.2 avec de nombreux autres ports haute vitesse. Donc, si vous êtes intéressé par la prise en charge de PCIe 4.0 pour un périphérique de stockage haute vitesse, de meilleures performances USB et bien sûr une prise en charge WiFi / Bluetooth prête à l'emploi, payer 15 $ de plus pour le WiFi Pro-VDH me semble être une bonne affaire. .
Quant au MSI B550A-Pro, c'est une prime d'environ 30 $ par rapport au B450 Tomahawk, mais en termes de qualité et de design, il s'agit d'une mise à niveau significative. La qualité du VRM est nettement meilleure, tout comme les dissipateurs de chaleur qui le refroidissent. En ce qui concerne les autres fonctionnalités, vous obtenez PCI Express 4.0, un emplacement M.2 supplémentaire et une prise en charge USB bien meilleure, cette fois-ci comprenant deux ports USB 3.2 gen 2 pour des graines de transfert de 10 Gbps.
Tout le monde n'est pas satisfait de l'augmentation des prix de la gamme, mais en même temps, il est juste de reconnaître que les planches sont techniquement meilleures. En plus de cela, nous constatons une forte demande pour les produits B550 et une offre moindre en raison de la pandémie mondiale, ce qui signifie une disponibilité quelque peu fragmentaire et moins de chances d'obtenir beaucoup au-delà du PDSF.
Tout ce que nous pouvons dire avec certitude, c'est que vous obtenez désormais des cartes AM4 de meilleure qualité avec de meilleures fonctionnalités, de sorte que l'augmentation marginale des prix n'est pas pour rien, comme nous en avons vu beaucoup le prétendre. Vous pouvez vous attendre à un tour d'horizon complet des meilleures cartes mères B550 dans les prochaines semaines, alors restez à l'écoute pour cela.